Parsun TC 5 BMS

45400
35900
Купить
Купить в 1 клик
Описание
Характеристики
Комплектация
Отзывы

Двухтактный лодочный мотор Parsun T 5 BMS имеет систему водяного охлаждения двигателя, что позволяет сохранять высокую производительность на протяжении всего времени эксплуатации. Стартер двигателя выполнен из надежного алюминиевого сплава с большим сроком службы.

Мотор Parsun T 5 BMS имеет встроенный топливный бак, ручной стартер, а так же рулевое управление с возможностью поворота на 360º, которое не требует переключения передач. Рычаг дросселя, воздушная заслонка, стартер и выключатель двигателя размещены достаточно удобно, что создает уверенный запуск. Легкость управления и маневренность модели обеспечивает длинная рукоятка рулевого управления, а так же возможности регулировки усилия вращения и угла дифферента мотора.

У этой модели легкий алюминиевый гребной винт для эксплуатации в любых условиях. Мотор Parsun T 5 BMS идеально подходит для надувных лодок, рыболовных лодок, парусных шлюпок и маленьких яхт.

Прототипом модели является лодочный мотор 5 л.с. торговой марки Yamaha, поэтому некоторые запасные части и детали Parsun T 5 BMS могут заменяться на подобные моторам Yamaha.

Максимальная мощность
5 л.с
Предельная мощность
3,6 кВт
Вес мотора
19 кг
Рабочий объем
102 куб.см
Количество цилинров
1 шт
Максимальное число оборотов
4200- 5300 об. мин
Диаметр/ход поршня
55,0 x 43,0 мм
Коэффициент редуктора
2,08 (27/13)
Система управления
румпель
Система смазки
смесь бензина с маслом 50 : 1
Тип запуска
ручной
Система зажигания
TCI
Переключение передач
F-N
Топливный бак
2,5 л
Высота транца
381 мм
Тактность
двухтактный
Мотор Parsun T 5 BMS
1 шт.
Накладка на румпель (ручка)
1 шт.
Ремкомплект
1 шт.
Запасная свеча
1 шт.
Аварийный шнур (чека)
1 шт.
Шнур стартера (запастной)
1 шт.
Паспорт изделия
1 шт.
Руководство пользователя
1 шт.
02.04.2014
Игорь
(Тамбов)

Хороший мотор.обкатывал в этом году. маленький расход топлива.лодку 320 легко вытаскивает на глисс. Работает очень хорошо.

13.11.2013
Иван
(Воткинск)

Мотор просто супер отходил шесть лет только свечи поменял , работал каждый день по 6-8 часов в день,единственная поломка да и та смешная веревка стартера перешаркалась и порвалась, заводится всегда с 1-2 раза .Кстати я еще и на не родном масле ездил на лукойловском...

03.09.2013
Леонид
(Углич)

Такого чуда у меня просто не было это просто надежный товарищ, японцы молодцы пять лет без проблем вообще своевременное то обязательно удачи

Вы можете написать свой отзыв